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直管十五部大戛高速子蓬菁大桥右幅T梁架设完成


9月17日下午,直管十五部大戛高速项目子蓬菁大桥右幅T梁架设完成,标志着子蓬箐大桥右幅进入桥面铺装阶段,助力项目成功实现“能通全通”。

子蓬菁大桥地处V型山谷两端连接隧道地势陡峭。所在地夏季平均35度以上的高温,以及冬季大雾弥漫、能见度低带来的恶劣气候,也为施工带来了困难。同时,桥梁最大墩高46.8米,高墩施工难度大,安全风险高。为保障顺利推进项目,管理人员精心组织、逐级落实,编制了详实的专项方案和安全技术交底。针对高温作业问题,项目部提前准备相应药品、做好防暑准备,合理调整施工时段;冬季大雾能见度低,项目部在关键工点增加警示标识标牌,并增派安全管理人员巡查,严控雾天吊装作业。高墩施工中,项目部采用轻型液压钢爬模技术,有效解决了高墩施工模板设备自重大、加固复杂、工序时间长等技术难题,并加强桥梁作业临边防护设施,确保工人作业安全。进入9月以来,项目部在确保安全的前提下“大战120天”,加强对劳务班组的管控,引进新的桥梁班组,提高T梁混凝土浇筑效率;严格质量管控,确保钢筋混凝土保护层合格率和外观成型质量,顺利完成T梁建设。

据悉,子蓬菁大桥右幅全长341.56米,预制30米T梁55片。

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